美国联邦航空管理局终于要弃用软盘了
现在是2026年，美国联邦航空管理局FAA仍在用 3.5 英寸磁性软盘运行美国空域的关键部分。但在交通部长肖恩·达菲宣布将弃用软盘、改用新的数字系统后，这些古老技术可能将被扔进垃圾箱。
达菲周四宣布，FAA正在推出企业信息显示系统(E-IDS)，以替换400多个空中交通管制设施中的四套遗留配置。E-IDS将实时天气警报、设备故障、限制空域变更和飞行员报告汇总到一个现代数字仪表盘上，取代人工工作流程和过时的物理存储介质。升级已在五个地点启动，包括大西洋城、纳什维尔、罗切斯特、亚特兰大和盐湖城的控制枢纽，目标是在2028年底前在435个设施中推广。
—— Theverge
现在是2026年，美国联邦航空管理局FAA仍在用 3.5 英寸磁性软盘运行美国空域的关键部分。但在交通部长肖恩·达菲宣布将弃用软盘、改用新的数字系统后，这些古老技术可能将被扔进垃圾箱。
达菲周四宣布，FAA正在推出企业信息显示系统(E-IDS)，以替换400多个空中交通管制设施中的四套遗留配置。E-IDS将实时天气警报、设备故障、限制空域变更和飞行员报告汇总到一个现代数字仪表盘上，取代人工工作流程和过时的物理存储介质。升级已在五个地点启动，包括大西洋城、纳什维尔、罗切斯特、亚特兰大和盐湖城的控制枢纽，目标是在2028年底前在435个设施中推广。
—— Theverge
