特斯拉称FSD在欧洲的事故率远低于人工驾驶
特斯拉周二表示，在欧洲，其 FSD监督版软件在欧洲发生碰撞事故的概率，比人工驾驶的特斯拉车辆低4.1倍。特斯拉欧洲分公司在 X平台发帖称，该结论基于4‑8月间五个欧洲国家合计约1.02亿公里的行驶数据。该公司表示，欧盟可能最早 10月6日举行投票，以批准FSD监督版的更广泛应用。目前，超过七万名用户在荷兰、比利时、丹麦、爱沙尼亚和立陶宛使用FSD监督版，该系统每天记录的行驶里程超 100万公里。启用FSD系统的车辆共发生3起高速公路碰撞事故、9起非高速路段碰撞事故；而人工驾驶的特斯拉车辆，对应的事故分别为 137和 490起。特斯拉将每公里行驶里程的事故率进行了对比。
—— 新浪财经
特斯拉周二表示，在欧洲，其 FSD监督版软件在欧洲发生碰撞事故的概率，比人工驾驶的特斯拉车辆低4.1倍。特斯拉欧洲分公司在 X平台发帖称，该结论基于4‑8月间五个欧洲国家合计约1.02亿公里的行驶数据。该公司表示，欧盟可能最早 10月6日举行投票，以批准FSD监督版的更广泛应用。目前，超过七万名用户在荷兰、比利时、丹麦、爱沙尼亚和立陶宛使用FSD监督版，该系统每天记录的行驶里程超 100万公里。启用FSD系统的车辆共发生3起高速公路碰撞事故、9起非高速路段碰撞事故；而人工驾驶的特斯拉车辆，对应的事故分别为 137和 490起。特斯拉将每公里行驶里程的事故率进行了对比。
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